Kvalitetssikring

Fra AutoTest

Kvalitetssikring på flyfaglinjene i videregående skoler i Norge

Flyfagutdanningen er et eksempel på at flervalgsoppgaver brukes som eksamensform.

Videregående skoler i Norge som har flyfagutdanning er godkjent av Luftfartstilsynet i henhold til Part-147. [1]

For å få denne godkjenningen må den enkelte skole blant annet ha et system for kvalitetsikring av undervisningen og eksamensavviklingen.

Utdanningen skjer på Vg2- og Vg3-nivå og bygger på Vg1 Elektrofag. Pensum er delt inn i totalt 17 moduler og hver modul avsluttes med en eksamen.

Standarden på eksamen i de fleste modulene er flervalgsoppgaver med 3 svaralternativer, ett rett svar. Grensen for bestått eksamen er 75% for å få internasjonal godkjenning som flytekniker. På de forskjellige modulene varierer antallet spørsmål fra 20 til 130. Tid til rådighet er satt til 75 sekunder pr. spørsmål. Det vil si at på en eksamensoppgave med 60 spørsmål har man 75 minutter til rådighet.

Det diskuteres for tiden om standarden skal endres til 4 svaralternativer.

Noen moduler har en såkalt essaybesvarelse. Her brukes nøkkelord i poengberegningen og resultatet fås også her ut som et prosenttall.

Alle eksamener er spesifisert med antall spørsmål og form i Part-66.[2]

På Bodø videregående skole gis eksamen i skriftlig form og retting skjer ved hjelp av et regneark som letter rettingen og gir den nødvendige statistikk for evaluering av eksamen. Det arbeides med å lage en spørsmålsbank og også innføring av digitalt verktøy for eksamensavviklingen.

Før eksamen gis, kvalitetssikres den på følgende vis:

• Faglæreren (kalt eksaminator i Part-systemet) lager eksamensoppgaven.
• 2. sensor (kalt instruktør i Part-systemet) gjennomgår oppgaven og påpeker eventuelle feil som så blir rettet opp.

Begge disse lærerne har godkjenning fra Luftfartstilsynet for undervisning på gjeldende modul.

• Eksamenslederen ved flyavdelinga, også han godkjent av luftfartsmyndighetene, gjennomgår deretter eksamensoppgaven. Her sjekkes oppgaven for feil på forside, informasjon om oppgaven, layout osv.

Etter at eksamen er avholdt, gjennomgås statistikken av eksaminator og spørsmål med påfallende lav eller høy feilprosent kommenteres og rapporteres tilbake til eksamensleder.

Ved ny eksamen endres minimum 25% av spørsmålene slik at neste eksamen er forskjellig fra foregående.